极星透露，鉴于当前市场状况及已宣布的进口关税对汽车行业的影响，预计 2024 年营收将与 2023 年相似，第四季度将实现正毛利率；公司重申其在 2025 年底实现现金流盈亏平衡的目标。

据 此前报道，极星科技 CEO 沈子瑜曾在 8 月中旬透露，极星 5 和极星 6（分别为中大型轿跑车、敞篷跑车）仍在研发，极星 3 已经在美国南卡罗莱纳州沃尔沃工厂生产，明年年初在国内生产交付。同时，极星正在研发“更适合中国市场”的车型，由中国团队主导定位的极星 7、极星 8 计划未来两年内投放市场，计划每年至少推出一款全新或新款车型。