吴光辉称：“我们感谢全国人民的支持，从另一个角度来讲，这也说明 C919 大型客机出来以后受到了大家的欢迎。”

据 了解，C919 大型客机是中国首款按照国际适航标准自主研制并拥有自主知识产权的喷气式干线客机，座位数为 158 至 192 座，航程为 4075 公里至 5555 公里。于 2023 年 12 月实现全球首架交付，2023 年 5 月完成首次商业飞行。截至目前，中国商飞已向客户交付了 9 架 C919，覆盖东航、国航、南航等中国三大航空公司，累计安全运营约 1 万个小时。

吴光辉表示，5G、人工智能等技术推动 C919 大型客机实现了快速制造。

吴光辉还提到，中国依然是全球最大的航空市场，未来 20 年全球将需要超过 4 万架飞机，其中中国需求量将超过 9000 架。

此外，以传统通用航空和新型无人机产业为基础的低空经济正在中国蓬勃发展。吴光辉认为，大飞机与低空经济可以协同发展，低空经济的发展为大飞机提供了基础和产业生态，而大飞机的发展也为低空经济带来了机遇和牵引。