回看谯楼的命运转折：1981年，谯楼被列为温州市级文物保护单位，但因为年久失修，该古迹破败不堪。为了保护文化遗产与文物安全，1991年温州市人民政府拨专款重修。

　　得知此消息后，吴昌涛第一时间慷慨解囊，捐资50万元(人民币，下同)用于谯楼修复工程。该工程于1993年11月开工，翌年8月，谯楼以崭新的面貌出现在民众面前，而吴昌涛的善举也被温州百姓铭记。

　　吴昌涛的慷慨之情有迹可循，他常说：“有多大的胸襟，才有多大的成就，有多远的眼光，才有多远的前程。”如他所言，最早开辟了两岸探亲船，正是他对这句话的行动诠释。

　　现如今，台北往返大陆的最近选择是直飞温州，然而在30年前，海运直航却是惟一选择。1988年，两岸探亲开放之初，由于没有直航，也没有一船抵达，返乡者的归途几经辗转。

　　在吴昌涛的推动下，他成立了昌鸿航运公司，开辟了台湾地区至上海的航线客运业务，帮助台湾返乡者解决了回乡的交通问题，在那个时代，成为连情两岸的海上通道。

　　1988年9月9日，该航线首航，66名探亲者登上了“昌鑫轮”开启了返乡航程，并于同年9月12日抵达上海。至此，两岸海上运输中断40年后，上海迎来了的首批台湾地区来客。

　　然而，受限于当时的现实因素，他希望加强两岸往来，提振两岸经济，增进两岸交流的愿望化为泡影。该航线营运不到三个月，因为一些特殊原因宣布停航。据统计，此航线在运营期间，共运送台胞1880人次，曾一度成为两岸民众津津乐道的话题，亦成为那个时代的两岸印记。

　　航运公司受挫，吴昌涛坦言：“面对昌鸿的变动与意外，企业要应变，人生更要应变。”此后，从商业合作，到涉及化妆品、石化业、航运业，他先后在台湾地区创办了13家企业。

　　因此，吴昌涛成为温籍台胞中最具影响力的人士之一，而当初未能成功“摆渡”的返乡航线，则以另一种形式再续前路：他对家乡教育和社会公益事业贡献良多，共计捐赠438万元；他担任温州同乡会常务理事期间，积极捐赠奖助学金、冬令救助，以及其他经费，数十年如一日；他热心参与同乡会会务，经常垫付捐献各项急需经费，积极投入社会公益，泽惠乡亲。

　　时至今日，在“温州市荣誉市民”名单中，温籍台胞、台湾懋昌投资股份有限公司董事长吴昌涛入选其中，以表彰其开辟了最早的两岸探亲船、捐资培养青年学子、重修温州谯楼等贡献。(完)