福建厦门:新能源跑出“加速度” “出海”正当时
“春节期间,超过70%的员工留守在工厂加班。”厦门海辰储能科技股份有限公司(以下简称“海辰储能”)规划部负责人叶蓁表示,建设不停工,生产不停产,该公司以每一天的“赶场”来力保2023年的“开门红”。
海辰锂电一期项目的M1智慧工厂于2022年5月底完成交付并投产,2022年,海辰储能电池出货量达5GWh。叶蓁透露,过去的2022年,海辰储能得到了行业和客户的高度认可;2023年,想乘胜追击,加大产业的建设节奏,全年预计出货量超过25GWh。
新能源产业是厦门市重点发展的战略性新兴产业,高新区作为新能源产业主要承载平台,重点发展了动力及储能电池、上游材料及核心零组件、下游新能源汽车及充换电、能源互联网等领域。
图为资料图,海辰储能M1生产线。 曾欣平供图当前,厦门市高新区已初步形成以动力电池、储能电池为发展主体,上游材料和核心零组件、下游车联网和充换电等为配套的新能源产业链和产业集群。
在高新区,厦门新能安锂离子电池生产基地一期项目首条拉线试产的产区内,工人们正在紧张地安装调试。厦门新能安科技有限公司规划部总监周兴恩表示,整个一期项目建设,从工厂打桩施工到项目试产,大概用时一年左右,被称之为“厦门速度”。
周兴恩直言,作为一个新的公司、新的园区,第一季度,精力聚焦在产线的建设、产品经过客户的认证等工作上。“目前,产能滞后于订单需求,整个项目一直在紧锣密鼓地赶工期,包括厂房建设、生产线的安装等。”
当前,外资看好中国高技术制造业及新能源行业。毕马威在1月发布的研究报告中指出,2023年中国高技术制造业以及新能源行业将引领投资增长,尤其是新能源领域。
2023年,海辰储能积极布局海外市场,“赶海”抢单忙。叶蓁在接受采访时表示,“无内不稳,无外不强”是该公司开拓市场的口号。在稳定国内市场的同时,公司在海外也做了一些产业链的布局,同美国、法国等国外比较大的上下游集成商合作,目前已签订一批订单。
对于储能电池市场的后续发展,叶蓁十分看好。2022年,全球储能电池出货量在85GWh左右,据该公司预测,2025年,全球的需求量达到400 GWh;到2030年,可能需求量会超过2300 GWh。叶蓁认为,现在,储能产业正处于长坡厚雪的赛道上,刚刚迎来爆发式的发展。(完)
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